تمكنت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، من نقل قرابة 6 مليون طن من البضائع خلال السنة الماضية 2024، مُسجلة بذلك ارتفاعا بـ 12 بالمائة مقارنة بسنة 2023، حسب ما أفاد به مسؤول بالشركة.
وأوضح مدير مراقبة التسيير والمساهمات بالشركة، سفيان عيبش، لـ “وأج”، أن الشركة قامت خلال سنة 2024، بـ “نقل قرابة 6 مليون طن من البضائع، أي بارتفاع قدره 12 بالمائة مقارنه بسنة 2023″، مرجعا هذا النمو إلى “الزيادة النوعية” في نقل حبيبات الحديد إلى مصنع الشركة الجزائرية-القطرية للصلب بجيجل، وكذا نقل مادة الفوسفات الموجهة للتصدير.
أما في مجال نقل المسافرين، فنقلت الشركة خلال الفترة ذاتها ” 32,5 مليون مسافر، مسجلة بذلك انخفاضا قدره 8 بالمائة مقارنة بـ 2023″.
يرجع ذلك -حسبه- إلى “توقف حركة القطارات بين ولايتي وهران وبشار لعدة أشهر بسبب ظاهرة الترمل والفيضانات التي شهدتها المنطقة، فضلا عن إلغاء عدد من الرحلات، الناتج عن مراجعة برمجة القطارات بسبب أشغال إعادة تهيئة بعض المقاطع الرئيسية بضاحية الجزائر العاصمة”.
وبلغ إجمالي الرحلات التي سيرتها المؤسسة ذاتها خلال السنة الماضية، “113 ألف و15 رحلة، منها 21 ألف و213 رحلة لنقل البضائع و91 ألف و802 رحلة لنقل المسافرين”، يضيف المسؤول ذاته.
وخلال السنة الماضية، ارتفع رقم أعمال الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بنسبة 3.8 بالمائة ليبلغ 2.8 مليار دينار، حسب عيبش الذي أكد بأن هذا النمو، الُسجل للسنة الثانية على التوالي، “يعكس مساهمة الشركة الفعلية في ترقية الاقتصاد الوطني والمساهمة في رفع الصادرات خارج المحروقات”.
وبالمناسبة، ذكر المسؤول بأهم الإنجازات المحققة في 2024، ولاسيما إطلاق الخط الدولي لنقل المسافرين بين الجزائر وتونس، ووضع حيز الخدمة قطار خنشلة – قسنطينة، وإطلاق خطين جديدين الثنية-العفرون وكذا زرالدة-الرغاية، إضافة إلى إطلاق خط الشلف-العفرون.
