شركة النقل بالسكك الحديدية ترد على التلفزيون الجزائر

أوضحت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بأن توقيف خط سير قطار كوراديا الرابط بين مدينة تقرت وولاية قسنطينة راجع للعديد من الأسباب التي أثقلت كاهلها وكبدتها خسائر كبيرة على كافة المستويات.

وأكدت المؤسسة ذاتها في بيان ردت خلاله على التلفزيون العمومي بعد يثه لروبورتاج في النشرة الرئيسية للساعة التامنة ليوم الثلاثاء 25 فيفري 2020، بأنه بعد 14 شهرا من الاستغلال التجاري لخط تقرت-قسنطينة بينت الاحصائيات ضعف الطلب المسجل من طرف مواطني كل الولايات المحادية لهذا الخط مع تكرار الحوادث الخطيرة التي تكبد الشركة خسائر كبيرة، إضافة إلى تسجيل تسجيل تأخرات عديدة ناجمة تعطيل سير القطارات نتيجه وجود أكثر من 230 ممر غير رسمي وعشوائي.

وقدمت الشركة أرقاما خاصة بهذا الخط خلال الفترة الممتدة من 10 سبتمبر 2018 إلى 25 نوفمبر 2019 والتي أسفرت عن تسجيل 398 رحلة مبرمجة و137 رحلة ملغاة بالإضافة إلى 4299 من المسافرين الذين قصدوا الخد بمعدل 11 مسافر في كل رحلة مع تسجيل مداخيل 409600.00دينار جزائري وأعباء مقدرة بـ 70000000.00 دينار جزائري وتم تسجيل 6حوادث خلال نفس الفترة.

وذكر المصدر ذاته بأن قطار كوراديا الذي يعمل في خط تقرت-قسنطينة دخل حيز الخدمة  يوم 10 سبتمبر 2018
وتم توقيفه يوم 25 نو فمبر 2019.